Электровелосипед Kugoo V1 Jilong

Описание

Электровелосипед Kugoo V1 – новинка завода Jilong. Kugoo V1 достаточно лёгкий (всего 17 кг), так что его можно легко брать с собой в метро или перевозить в багажнике, много места он точно не займёт. Можно установить дополнительное сиденье, чтобы кататься вдвоем с ребенком – самокат выдерживает до 120 кг нагрузки.

Данный обзор содержит в себе подробную информацию об электрическом самокате Kugoo V1. Эта уникальная модель выполнена в виде стильного мини-велосипеда. Велогибрид предназначен для езды на электрической тяге, либо при помощи педалей.

При желании можно сочетать между собой вращение педалей и электропривод. По своим размерам транспортное средство довольно компактное. По габаритам оно схоже с моделью M4 Pro. Электровелосипед рассчитан для людей ростом ниже 175 см., средней комплектации.

Главными отличительными особенностями модели является мощный мотор. У аналогичных электровелосипедов мощность не превышает 250 Вт, в то время как у Kugoo V1 она составляет 400 Вт. Благодаря такой мощности, велосипед разгоняется до 40 км/час. У него отличная скорость разгона, даже если вес райдера превышает 100 кг.

Курсовая устойчивость выше похвал. Если ездок отпустит руль из рук, то велосипед продолжит движение по прямой. При повышении скорости стабильность движения сохраняется. На обоих колесах установлены крылья из пластика.

Если возникла необходимость поднять велосипед, то это удобно сделать благодаря специальному изгибу. Он находится в центральной части. Также ездок сможет сложить руль, чтобы транспортировать скутер и ездить с ним в лифте, либо в общественном автобусе (метро). Седло регулируется по высоте.

Пользователи отмечают, что самокат разгоняется быстро, чем аналогичные модели других производителей. Все это происходит благодаря большому крутящему моменту. Тяга остается стабильной даже при низком заряде аккумулятора. Разницы в скорости райдер не почувствует. Она останется одинаковой и при 50% заряда, и при 100%.

Движение и подножка

Куго В1 оснащен четырнадцатидюймовыми колесами с надувными, камерными шинами. Диски изготовлены из сплава алюминия. Они литые, отличаются прочностью и надежностью. В подвеске отсутствуют амортизаторы.

Как уже было сказано, на электровелосипеде можно ездить двумя способами: на электротяге и с помощью педалей. Если райдер будет вращать педали, то мотор добавит тяги для облегчения вращения. Получается, что важной особенностью Кугоо В1 считается управление моторной тягой. Управление происходит с помощью правой ручки акселлератора.

Скутер имеет «режим ассистента». Он представляет собой автоматическое включение мотора во время вращения педалей. В момент старта с ручки акселлератора велосипед может резко «откинуться» назад. Избежать этого поможет другой режим — "Push-Start". Установить его можно через приложение Кугоо для смартфонов. После установки курок газа будет отзываться лишь после придания скорости путем вращения педалей.

Подножка располагается слева на задней оси. Она прочная, удобная, способна удерживать транспорт вертикально даже на неровной дороге. Подножку можно разложить ногой сидя или стоя.

Аккумулятор и зарядное устройство

Аккумуляторная батарея располагается внутри короба на раме. Ее емкость составляет 7,5 Ач. Без подзарядки скутер преодолевает в среднем 35 километров. Разъем для зарядки находится сзади батареи. В целях безопасности он закрыт заглушкой. Чтобы уменьшить потребление заряда, необходимо стартовать с помощью педалей, а не с места. Кроме этого, батарея оснащена специальным температурным датчиком. Он определяет перегрев ячеек и отключает ток в случае ЧП. Зарядное устройство стандартное на 2А работает бесшумно.
 

Характеристики